Ford V8 351C 351M 400

Set vriespluggen en oliekanaal dopjes voor uw Ford 351 C/ 351M en 400 cid, vriespluggen roesten van binnen uit, dus vernieuw ze als u het blok aan het opbouwen bent, dan kunt u er nog gemakkelijk bij en voorkom een koelvloeistof…

Set vriespluggen en oliekanaal dopjes voor uw Ford 351 C/ 351M en 400 cid.

Bronse uitvoering.

Motor pakkingset om uw Ford 351 Cleveland , 351 Modified, en 400 opnieuw te verpakken, een must bij revise werkzaamheden aan uw motor, de Cold seal koppakkingen dichten beter af dan welke pakking dan ook.

De inlaat valley pan…

Mahle original VS38422R rubber klepdeksel pakking set.

Valleypan inlaatpakkingset voor de Ford 351 Cleveland 4V koppen met de grote inlaat poorten

inlaat poortmaat 1.88"x 2.65" ( 47.75 x 67,31 mm )

inlaat valleypan Ford 351 Cleveland 2 barrel / 2V koppen van 1970 t/m 1974

inlaat poortmaat 1.5"x 2.12" ( 38.1 x 53.84 mm )

Set drijfstang lagers voor alle 8 drijfstangen voor de Ford 351 C, 351 M en de 400

tapmaten zijn in inches, inch x 25.4 = MM maat

Shaft Dia: 2.3103-2.3111"; Hsg Bore: 2.4361-2.4369"; Width: 0.726";
Wall Thickness:…

Set hoofdlagers voor de 351M en de 400 cid,

De 351 Cleveland heeft een ander set BC293J nodig !

Tapmaten in inches, inch x 25.4 = MM maat

Max Housing Bore=3.1930"; Min Housing Bore=3.1922";
Max Shaft Dia=3.0002"; Min Shaft…

Set hoofdlagers voor alle hoofdtappen van uw Ford 351 Cleveland
specifiek voor de 351 Cleveland en past niet in de 351M of 400.Tapmaten zijn in inches, inch x 25.4 = MM maat

Max Housing Bore=2.9425"; Min Housing Bore=2.9417";
Max…

Set nokkenaslagers voor uw Ford 351 Cleveland / 351 M en 400 cid V8 motor

lager posities staan op het etiket, nummer 89 op positie 1 en is de voorkant van het blok.
nummer 85 op positie 2, nummer 86 op positie 3, nummer 87 op…

Zuigerveren set voor 8 zuigers, materiaal is gietstaal met veerbezetting 5/64 - 5/64 - 3/16 =

topveer 1.98 mm 2e veer 1.98 mm schraapveer 4.76 mm ,

de groef in de zuiger is iets groter zodat de veren ook kunnen…

Nieuwe standaard volume oliepomp van Melling voor uw Ford 351 Cleveland, Modified en 400

De pomp word zonder aandrijfasje geleverd, bestel deze er los bij # IS84A

Melling Hoog volume oliepomp voor uw Ford 351 Cleveland, Modified en 400.

Hoog volume oliepomp voor met 35% meer volume opbrengst, dus niet dikke olie in uw motor doen ! maar 10W40 met deze pomp voor een optimale smering doordat…

Aandrijfasje voor de oliepomp van de 351 Cleveland, Modified en 400 CID

vaak voorkomend probleem is dat het aandrijfasje afbreekt als uw oliepomp vast loopt,

uw motor loopt door maar heeft geen oliedruk meer, dit kan het…

Set 16 stuks hydraulische stoters / lifters voor uw Ford 351 Cleveland/ Modified en 400 CID

Monteer op een nieuwe nokkenas altijd nieuwe stoters, uw oude stoters zijn hol en lopen niet in op de as,

de nieuwe stoters zijn bol en…

Nieuwe nokkenas volgens fabriekspecificaties originel Ford 351C 2bbl / 351 Modified en 400 Cid

specificaties Hydraulic; (050) Duration at .050 Lobe Lift; 198 Exh.; 192 Int.; 110 Degrees Lobe Separation

Bestel er ook een set…

Stage 1 nokkenas voor de 351 Cleveland, modified en 400 CID

Voor meer koppel onderin en vermogen in het lage en midden gebied, dit is geen vervanging voor de Cobra Jet of Boss

Bestel er ook een set L900-16 hydraulische stoters…

Distributieset voor uw Ford 351 C / M en 400 als u een benzinepomp excentriek uit 1 deel heeft,

Het excentriek zit bevestigd voor op de distributieset en drijft de benzinepomp aan, dit set is voor het type execentriek uit 1 deel.…

Distributieset voor de Ford 351C en 351M / 400 motoren met en benzinepomp excentriek uit 2 delen,

het excentriek zit voor op de distributie bevestigd, haal dit even los om er zeker van te zijn dat u de juiste besteld,

Heeft u…

set ARP drijfstang bouten 8740 chrome moly met 3/8"( 9.525mm) diameter voor de Ford 351M en de 400 ( niet voor de 351Cleveland)

drijfstang bouten kunnen breken onder hoge belasting, maar ook als ze in het verleden vaker los zijn…